Internationaler Flughafen Butzweilerhof

Köln, in der Mitte Europas gelegen, war schon immer eine Stadt, an der sich viele Wege kreuzten. Dies war auch ein Grund für den Reichtum der Stadt. Mit dem Beginn der Luftfahrt hat sich dies nicht geändert. Der Kölner Flughafen wurde schnell zu einem Flughafen, wo Passagiere, auf Grund der noch relativ kurzen Reichweiten der Flugzeuge, umsteigen mußten. Besonders die Lage zwischen den Hauptstädten Berlin, Paris, London, Bern und Wien machte ein Umsteigen zwingend notwendig.
So wie in Deutschland, bildeten sich auch im Ausland andere Fluglinien in der neuen Luftfahrt. So wuchs ein internationaler Flugverkehr, wobei Köln einen wichtigen Verkehrsknotenpunkt bildete.

Klicken Sie auf eine Nationalflagge um zu einem der ausländischen Gäste auf dem Butz zu kommen.

Neben den hier, durch ihre Nationalflaggen abgebildeten Nationen, waren natürlich auch Besucher aus anderen Ländern auf dem "Luftkreuz des Westens" zu Besuch. Leider liegen aber noch keine Bilder vor.

Typ:

Kennung:

Besatzung / Passagiere:

Reichweite:

Verwendung:

technische Daten:

Farman-Jabiru Farman F.121

T-DOXC

1/9

Passagiertransport

Typ:

Kennung:

Besatzung / Passagiere:

Reichweite:

Verwendung:

technische Daten:

Argosy Mk II

G-

2/20

800 km

Passagiertransport

Typ:

Kennung:

Besatzung / Passagiere:

Reichweite:

Verwendung:

technische Daten:

Argosy Mk II

G-EBLF “City of Glasgow”

G-

2/20

800 km

Passagiertransport

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Typ:

Kennung:

Besatzung / Passagiere:

Reichweite:

Verwendung:

technische Daten:

Bristol 83 E

G-EBYT

1/0

Sportflugzeug

Typ:

Kennung:

Besatzung / Passagiere:

Reichweite:

Verwendung:

technische Daten:

Vickers 61 / 74 Vulcan

G-EBLB

1/8

Passagiertransport

Typ:

Kennung:

Besatzung / Passagiere:

Reichweite:

Verwendung:

technische Daten:

Handley Page W8B

G-EBBI "Prince Henry"

1/

ca. 500 km

Passagiertransport

Die Maschine war zur Reparatur vor der R-Halle abgestellt. Die Nase, sowie der Propeller, des Steuerbordmotors sind beschädigt.

Typ:

Kennung:

Besatzung / Passagiere:

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Cierva C.8L Avro 611

G-EBYY

1/0

Als Vorläufer des Hubschraubers konnte diese Maschine senkrecht wie ein Hubschrauber landen, aber nicht senkrecht starten. Zum Start war ein Rollweg wie bei einem Flugzeug nötig. Diese Maschine steht heute im Musee de L'Air in Paris.

Typ:

Kennung:

Besatzung / Passagiere:

Reichweite:

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technische Daten:

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Vickers 66 VIMY

1/

ca. 900 km

Sanitätsflugzeug

Bei dieser Maschine handelt es sich um eine Transportmaschine der Royal Air Force (RAF) für Verwundete. Von diesem Typ gab es nur fünf Maschinen für diesen Zweck. Durch die vordere Ladeluke konnten Tragbahren in die Maschine geschoben werden.

Typ:

Kennung:

Besatzung / Passagiere:

Reichweite:

Verwendung:

technische Daten:

F-AHFE "Liberte"

1/

Typ:

Kennung:

Besatzung / Passagiere:

Reichweite:

Verwendung:

technische Daten:

I-BBED

1/

Typ:

Kennung:

Besatzung / Passagiere:

Reichweite:

Verwendung:

technische Daten:

DH82A Tiger Moth WerkNr.:82767

R4835

1

Lesen Sie die interessante Geschichte dieser Maschine im Kapitel "Von Los Angeles nach Tokyo - der Flug der "City of Tokyo".

Typ:

Kennung:

Besatzung / Passagiere:

Reichweite:

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technische Daten:

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Tupolew ANT-25

URSS N025

3/0

13000 km

Langstrecken Rekordflugzeug
Mehr Infos unter:
Modellversum.de
Suchoi.com

Typ:

Kennung:

Besatzung / Passagiere:

Reichweite:

Verwendung:

technische Daten:

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Wasserflugzeug/Amphibienflugzeug

C-4592 "TYDOL"

1/

Wahrscheinlich wurde diese Maschine als Transportfugzeug für sehr wichtige Persönlichkeiten zwischen dem Butzweilerhof und der Kölner Messe eingesetzt. Außerdem betrieb die Firma Tidewater petroleum dieses Flugzeug zur Werbung, die ihre Marken unter dem Namen Tydol, Veedol und Flying A vertrieb.