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| 1960 - 1970 - 1980 - 1990 - 2000 - UPDATES | |||||
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| Die Copiloten der Kölner Luftfahrt | |||||||||||||||||||||
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Heribert Suntrop | ||||||||||||||||||||
| Heribert
Suntrop erstellt
in jahrzehntelanger Arbeit die Chronik der Kölner Luftfahrt. Diese
Chronik umfaßt, neben diversen Sammlungen zur Luftfahrt, ein Bildchronik
sowie eine tabellarische Textchronik von z.Zt. ca. 900 Seiten.
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Ein
großer
Teil der von ihm gesammelten, reproduzierten und archivierten Fotos
und Dokumenten fließen in diese Webseite ein. Ohne seine Arbeit hätte diese Seite nicht
entstehen können. |
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Heribert
Suntrop hat sich um die Aufarbeitung der Geschichte der Kölner
Luftfahrt sehr verdient gemacht! |
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| Bernhard Faßbender | |||||||||||||||||||||
Herr
Faßbender gründete 1950 das Luftfahrtarchiv Aerocron.
Ein Teil der hier gezeigten Bilder stammen aus seinem Archiv. Für
die freundliche Überlassung und die vielen Tipps, Hinweise
und Erzählungen möchte ich mich bei ihm bedanken.
Herr Faßbender war Vorsitzender und Ehrenpräsident des "Luftfahrtmuseum Köln Butzweilerhof" das leider geschlossen wurde. Herr Faßbender - in der Nähe des Butzweilerhofs wohnend - hat sich seit einer Jugend mit der Geschichte der Kölner Luftfahrt intensiv befaßt. |
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| Hermann Josef Falkenstein | |||||||||||||||||||||
Herr
Falkenstein, ehemaliger Kölner Luftwaffenhelfer am Butzweilerhof,
erforscht die Geschichte der Kölner
Luftwaffenhelfer. Diese Geschichte
können Sie hier nachlesen. Sollten
Sie noch Erinnerungen, Dokumente oder auch Fragen dazu haben, können
Sie ihn über meine, im Impressum angegebene Adresse, erreichen.
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| Erich Schröder | |||||||||||||||||||||
Herr
Schröder, Präsident der deutschen Aerophilatelisten,
hat über
viele Jahren Bilder und Postkarten mit Motiven der Kölner
Luftfahrt gesammelt. An dieser Stelle möchte ich mich bei
ihm bedanken, dass ich seine Sammlung hier nutzen darf. Bitte beachten Sie dazu besonders die Bilder in den Kapiteln über die Kölner Luftschiffer. |
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| Albert Grünberg | |||||||||||||||||||||
Albert
Grünberg
war von 1927 bis 1939 bei der Polizeiflugwache auf dem Butzweilerhof
als Luftpolizist eingesetzt. Anfang 1928
absolvierte
er in Berlin eine
Ausbildung zum Polizeifotografen und wurde damit der Dokumentarist für die
polizeilichen und staatsanwaltlichen Ermittlungen - inbesondere
auch bei besonderen Ereignissen auf dem Platz: bei Unfällen, Flugveranstaltungen,
Katastrophen In dieser Eigenschaft war ihm das gesamte Flugplatzareal
zugängig. Er machte hier interessante Nahaufnahmen von Flugzeugen,
Personen und Gebäuden, die dem normalen Besucher verschlossen
blieben. Durch ihn entstand eine einzigartige
Fotodokumentation
diese
Zeit der Luftfahrt. |
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| Werner Dittmann | |||||||||||||||||||||
Von
Juni 1916 bis Oktober 1916 absolvierte Leutnant Werner Dittmann
eine Ausbildung als Flugschüler auf der Fliegerstation Cöln
Butzweilerhof. Während dieser Zeit fotografierte er die verschiedenen
Schulmaschinen, aber auch das Leben in der Fliegerschule. Außerdem
schrieb er ein Tagebuch
über seine Erlebnisse an der Westfront. Alle Bilder, sowie
das Tagebuch, hat sein Sohn Helge Dittmann auf der Seite www.Flieger-Album.de veröffentlicht.
eine einzigartige Seite. |
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| Colin Noad | |||||||||||||||||||||
Colin served at Royal Air Force Butzweilerhof
between 1958 and 1961. He worked in the Mechanical Transport Servicing
Section and he has been able to provide some photographs that he took at
the time. He has also given feedback on this website, using his quality
analysis skills and is currently co-operating on a book about Butzweilerhof
that is being prepared in England. Colin was the very last RAF person to
see Butz before the final demolitions started, in December 2007. Hier seine Fotosammlung der RAF auf dem Butzweilerhof. |
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Archiv der Lufthansa | ||||||||||||||||||||
An
dieser Stelle möchte ich mich für die freundliche und zuvorkommende
Unterstützung der Mitarbeiterinnen des Lufthansa Archivs bedanken.
Durch Ihre Hilfe sind viele interessante Details aus der Geschichte
der
Kölner Luftfahrt bekannt geworden. Wesentliche Beiträge über
den zivilen Luftverkehr auf dieser Seite verdanken wir der Lufthansa. |
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Unternehmensarchiv der Bayer AG | ||||||||||||||||||||
Von
Herr Frings wurde ich beim Einscannen der Fotos und Dokumente der Bayer-Ju
tatkräftig und sehr freundlich unterstützt.
Außerdem brachte er mich auch auf die sehr interessante Geschichte
der unsichtbaren Flugzeuge des Kaisers. Für diese freundliche Mithilfe möchte ich mich hiermit bedanken. |
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